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娱乐场支持花呗|歼20需要俄制“产品30”发动机吗?实现“火推电”一体化迫在眉睫
发布时间:2020-01-11 18:37:51 阅读次数:3540

娱乐场支持花呗|歼20需要俄制“产品30”发动机吗?实现“火推电”一体化迫在眉睫

娱乐场支持花呗,近日,俄罗斯官方媒体报道了俄罗斯第四代发动机“产品30”已经通过了16次试飞,研发的重要节点已经顺利通过,最重要的,“产品30”愿意给“任何用户”购买,在出口方面不会有任何限制。

这绝对是对我军一条最重要的消息。因为歼20最早装备的是俄罗斯的al-31f型发动机,而后才装上了涡扇-10b,对比美国的f135和f119,差距还是非常大,而这两种发动机都是美国很多年前的水平。

f35的发动机是f135,推力125千牛,加力推力191千牛,f35空重13300kg,推重比1.07。f22装有两台f119发动机,单台最大推力104千牛,加力推力156千牛,空中19700kg,推重比超过0.84,都是非常优秀的涡扇发动机。而国产涡扇15“峨眉”的加力推力为161865-181373n,推重比0.97-1.087,是和上述两种发动机处于同一梯队的。但是,涡扇15只是在黄色机上出现过,基于歼20这几年的改进,我认为涡扇15的量产阶段还有“一段时间”。

为什么呢,先从四代机说起,多数军迷提起四代机,最看重的就是其隐身性能,但是四代机的标准还有三个,那就是超机动,超音速巡航,先进航电。没有了其他三个标准,隐身战机只能说还和f117处于一个水平。f117时代,因为隐身涂层的技术限制,不得不在外形隐身上下足了功夫,当然缺点也很明显,就速度和机动性“感人”,这也是南斯拉夫能够打下f117的主要原因,美军过于自信,不改变航线也是另一个原因。

超音速巡航意味着战机“可以全程高速”(参考跑车),快打快撤;超机动可以让战机规避威胁,和三代机“照面”时可以“一只手”单挑,虽然隐身战机只是rcs值小于0.5平方米,但是不代表就完全可以超视距攻击,并且反隐身技术也在发展,而四代机只是要服役20年。此外,超机动还可以让战机短距离起飞,战场反应更迅速。而这些都离不开发动机。先进航电系统可以让战机“智能化”,飞行员不需要“过多的”操纵舵面,也让“火推电”一体化。

大推力航空发动机号称“现代工业皇冠上的明珠”,所以,其难度和战略意义可想而知。我国航空工业是近20年才飞速发展的,因为经济上来了。而发动机的发展更慢,所以歼10才用的是俄制al-31fn,推力77千牛。为什么都是涡扇发动机呢?涡扇发动机比涡喷多了一个外涵道,发动机的风扇被启动后,空气一部分流过压气机,燃烧室(加热膨胀),而后流过高压涡轮(驱动压气机)低压涡轮(驱动风扇),最后从排气系统喷出,而另一部分进入外涵道直接喷出。所以涡扇发动机的推重比大于涡喷发动机。

要实现运作,发动机的外壳得耐高温高压,具有非常抗疲劳性能,轴承因为要转动,并且高压涡轮和低压涡轮转速不同,所有轴承的耐热耐压耐磨损性能要做到极致。而作为能否喷出高温高压燃气的关键,所有的叶片不仅要拥有上述性能,还要扛离心力,换句话说,不会像普通刀片一样加热就变形,转动后会拉伸变形断裂,这就是“明珠上最透明的那部分”。从而让涡扇发动机的热效率和排气速度/飞行速度的值最优化。

我们来看看f119是“用什么做的,镍基材料可以用,但是太重了;而钛合金够轻,但是耐热性达又不够。所以美国人开发出了alloy c型钛合金,其由50%钛,35%钒,15%铬组成,燃点比传统钛合金高出了500度。所以,美帝步步紧逼,我们不妨先引进“产品30”,让歼20的火力,推力(包括飞控系统),雷达和 eots(综合光电系统)一体化,即飞机的综合光电系统探测到敌机(或危胁)的坐标,一体化控制系统让飞机做出最佳机动,进行规避或者发生导弹机炮攻击。

并且,“产品30”可以能够全向矢量机动的,不信可以看看那些遍布喷口的小拉杆!

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